Dans cet article, je vous fournis la liste de matériel que je me suis faite pour mes voyages cyclotouristes.
D’abord des thèmes séparés en plusieurs sections, puis sous forme de tableau que vous pourrez télécharger et ajuster en fonction de ce que vous souhaitez ajouter, supprimer, modifier et même calculer.
Les données exactes des prix ne sont pas foncièrement nécessaires mais mon total était aux alentours de 3000€ (vélo à 1800€ , 4 sacoches à 180€ au total, tente à 150€, cuissard + maillot à 200€ en solde, matériel pour dormir autour des 100€ etc…) avec une partie du matériel déjà en ma possession (vêtements ou certains accessoires fournis par mes parents).
J’espère que tout cela vous sera utile. Bonne analyse et n’hésitez pas à réagir, à me/nous conseiller sur mes choix en commentaires.
Certains éléments principaux étaient déjà fournis sur mon vélo ce qui m’a grandement aidé pour économiser du temps ou de l’investissement pour obtenir les accessoires nécessaires (porte-gourdes, porte-bagages, lumières, garde boue). Le reste je l’ai trouvé rapidement en magasin de sport ou sur Internet.
Le vélo devrait être acquis quelques mois en avance. L’essentiel étant de le tester entièrement équipé afin de remarquer les petits changements nécessaires et souhaités (régler la selle, resserrer des vis, révision roues / pneus / freins etc…). Que ce soit un nouveau vélo ou qu’il ait déjà fait des kilomètres, il vaut mieux tester son matériel quelques semaines en avance. Le point primordial étant d’au moins réaliser un petit check-up chez des spécialistes pour qu’ils fassent une révision avec les outils adéquats.
J’ai aussi opté pour des pédales semi-automatiques. Je trouve que c’est un bon compromis pour alterner entre (majoritairement) les zones rurales où l’on se clip pour un pédalage optimal et les zones urbaines où l’on lâche les pédales régulièrement (passage piétons, feu rouge, lecture de carte etc…). Étant en aluminium, c’est un peu plus lourd qu’une pédale automatique ou en plastique.
Le casque et l’anti-vol (même un petit) sont primordiaux pour se sentir en sécurité. La pompe est bien entendu régulièrement requise car les pneus se dégonflent quotidiennement (je gonflais à 3,5-4 bars tous les 2-3 jours).
Pour fixer les parties sans fixations directes (sac à dos et tente), j’ai opté pour des tendeurs fournis par le Papa, si ils sont de qualité correcte ils vous tiendront le trip pour maintenir le tout en bonne position sans risque de perte inopinée sur la route. Faites aussi quelques essais si vous optez pour cette installation.
Réparation et matériel de rechange
Jamais à l’abri d’une petite galère, il vaut mieux être prévoyant au début quitte à avoir un peu trop de matériel et se rendre compte avec l’expérience ce dont on a réellement besoin ou non.
Comme mentionné dans l’article de Préparation, il vaut mieux s’entraîner en avance pour les tâches les plus basiques (entretien vélo, chaîne, pneus, ajustement). Cela prend 2-3h de scroll sur Youtube pour trouver les petites infos puis 1-2 h de manipulation pour au moins visualiser les étapes nécessaires pour les étapes basiques. Le reste, on peut s’en rendre compte avec l’expérience ou en trouvant des tutos à l’arrache.
Pour ce qui est de l’obtention du matériel, je pense que cette section était la plus laborieuse de celles de l’article. Il fallait visiter plusieurs magasins de sport qui n’avaient pas toujours tout ce que je souhaitais ou passer commande sur Internet. Je m’y suis pris aussi un peu tardivement, cela n’a pas aidé. Mais il ne faut pas s’y faire. Malgré cet aspect peu intéressant du voyage en autonomie mécanique, c’est important d’y penser pour avoir l’esprit tranquille et voyager la tête légère lorsque les galères se présenteront.
Le minimum syndical étant : les clés Allen, la chambre à air, les démontes pneu, les maillons de chaîne de rechange, l’huile pour chaîne (il faut nettoyer / graisser tous les 3-4 jours d’utilisation minimum), le Tie Rap et les patins de freins de rechange car l’on ne sait jamais.
Vêtements et accessoires
Beaucoup de matériel déjà en ma possession fort heureusement. Je me suis donc majoritairement focalisé sur la qualité du matériel cyclisme afin d’être le plus à l’aise lors de mes journées de pédalage. Pas besoin de dépenser un budget colossal mais je recommanderais au moins d’investir dans un bon cuissard (habituellement proche des 100 € ou plus hors soldes). J’ai aussi opté pour des chaussures avec clips pour pouvoir facilement pédaler sur mes pédales semi-automatiques mais de type hybrides (presque des baskets avec bonne semelle) pour pouvoir me balader facilement sur des sentiers que je visiterais en cours de journée de vélo. Les chaussures cyclistes classiques ne sont pas vraiment les plus agréables pour de longues marche de 1-2 heures.
La zone et la période de voyage détermineront bien sûr les habits requis pour le périple. Pas besoin de 10 shorts si vous partez dans un endroit frais en automne, ni de 10 polaires si vous traversez des zones arides. On peut aussi acheter des choses en chemin. Surtout si l’on veut découvrir les styles locaux (sisi, le kimono acheté au Japon) ou s’adapter de conditions météo inattendues. Il ne faut pas trop se stresser là dessus, on s‘adapte facilement tant qu’il y a un peu de population et de magasins / marchés.
Mon beau drapeau de l ‘Alsace étant L’ACCESSOIRE indispensable pour un voyage serein, je ne peux m’en passer.
Matériel pour les nuits / repas et hygiène
Là, tout dépend de ce que vous voulez faire (dormir en tente ou non, pouvoir cuisiner quelque chose en camping, etc…). A réfléchir lors de votre définition du voyage.
La paille filtrante étant utile si vous pensez passer des zones avec peu d’eau potable ou de population avec qui obtenir ce qu’il faut, ca peut arriver donc pensez-y au cas où 🙂
Pour ce qui est de la tente, je prévoierais toujours une place de + que le nombre de personnes qui y dormiront, l’idée étant de pouvoir mettre vos affaires et sacoches à l’abri du mauvais temps ou de quiconque serait assez curieux de votre vélo pendant votre sommeil, sait-on jamais.
La serviette microfibre est aussi un indispensable. Même si le confort de séchage n’est pas le plus optimal, elle prend peu de place, se range facilement et surtout sèche très vite après utilisation ou lavage, c’est très pratique les jours de départ après une bonne douche 🙂
Pour le matériel de douche, je ne m’emcombrerais pas trop car souvent les auberges ou hôtels fournissent le nécessaire et on peut en prendre un peu avec soi 🙂
Électronique & Papiers
L’électronique est un indispensable pour l’aventurier de la troisième décennie du 21ème siècle.
La batterie portable et la frontale étant ABSOLUMENT nécessaire. Si votre téléphone est votre GPS, la batterie en prendra vite un coup les jours se succédant, d’autant plus si le téléphone prend le soleil pleine poire, donc 1 ou 2 batteries de rechange seront vos meilleures alliées lors de passage moins peuplés. La frontale, même si l’on ne campe pas peut se révéler utile si pour une quelconque raison on se retrouve dans le noir pour récupérer des choses ou se déplacer. C’est léger et prend peu de place. Je recommanderais d’en prendre une à recharge usb, c’est pratique pour la recharge et on pollue moins qu’avec les piles bien sûr
L’adaptateur est utile lorsque l’on quitte l’Europe majoritairement (pour mes amis européens évidemment). Pour les Balkans donc, pas besoin (prise européennes), mais au Japon oui, j’ai donc acheté sur place pour une quinzaine d’euros (2 fois vu que le premier s’est fait la malle dans un tunnel puis s’est fait atomiser par un camion :P).
Le panneau photovoltaïque peut se révéler intéressant mais à faible prix, la qualité est naze et on s’en passe très vite pour l’efficacité expérimentée. Je ne l’ai donc utilisé qu’au premier voyage.
Je pointerais aussi l’importance d’acquérir quelques applis fiables pour faciliter certains moments importants de l’étape voyage. Que ce soit pouvoir faire rapidement des manipulations bancaires sur vos comptes et virements, adapter et planifier vos voyages/trajet simplement sur téléphone, vous loger pour les meilleurs prix et facilement ou communiquer au mieux avec les locaux, tout cela peut se révéler important dans certains moments clés du voyage. Essayez de vous organiser un peu en avance du départ pour avoir tout prêt le Jour J et ne plus vous en préoccuper ensuite 🙂
Les ajouts peuvent être un ordinateur, un drone, appareil photo ou montre connectée pour les performances et les belles images. Je me suis contenté du téléphone jusque là. Même si je réfléchis à un bel appareil pour de potentielles meilleures photos.
Soins
Indispensables pour se sentir à l’aise lorsque l’on chevauche son destrier, les basiques de soins doivent être dans nos sacoches. S’éviter les mots de têtes ou coups de barres, c’est toujours important. Le Kit de premier secours prend peu de place et comporte moult accessoires utiles pour se soigner correctement en cas de besoin (jamais eu besoin pour moi mais une fois pour un compagnon de voyage après une chute). Pas besoin d’emmener une pharmacie complète mais quelques indispensables seraient bienvenus pour votre trip.
Nourriture
Pour la nourriture de base, je ne pense pas que ce soit indispensable à part quelques plats lyophilisés si on le souhaite (en zones très reculées). Le reste peut être acheté en cours de route et nous faire découvrir des produits régionaux ou nous permettre de profiter des plats en restaurants / auberge / bouibouis (surtout si on est dans des pays qui ne coûtent pas trop trop cher). L’essentiel à avoir dans ses sacoches étant au moins de quoi se sustenter pour les 2 prochains repas, des boissons isotoniques et quelques barres céréales/protéinées, fruits secs, noix etc…
Les vitamines, minéraux et autres macronutriments seront vos meilleures alliés surtout dans des périodes d’efforts long et parfois intenses.
Soyez attentifs à votre corps et faites les bonnes pauses pour vous sustenter et vérifier vos stocks 🙂
Liste de Matériel Doc à télécharger.xslx
Pratique si vous souhaitez vous inspirer et ne pas devoir copier/coller toutes les ressources partagées dans l’article. Faites moi savoir vos retours.
Souhaiteriez vous emmener plus, moins ou prendre un matériel différent ? Et bien sûr, n’hésitez pas à poser vos potentielles questions, je ne manquerais pas d’y répondre en commentaire.